användbara artiklar

Den bästa navigationsappen för Android

Android-användare har fördelen av att ha telefoner som har sväng-för-sväng-navigering och stjärnkartor direkt utanför rutan. Slå på telefonen så har du direkt ett verktyg för att komma dig var som helst i världen du behöver åka. Det finns många alternativ för Android, och några av dem är riktigt bra - men tack vare regelbundna uppdateringar och massor av nya funktioner förtjänar Google kronan för den bästa sväng-för-sväng-navigationsappen som finns. Det är gratis, funktionellt och funktionspaket.

Google Maps för Android

Plattform: Android

Pris: Gratis

Ladda ner sida

Funktioner

  • Ger röststyrda sväng-för-svars-vägbeskrivningar, med flera röstmeddelanden innan svängar och slås samman
  • Beräknar automatiskt rutten om du gör fel svängningar eller ändrar kurs
  • Erbjuder flera rutter för att undvika trafik, motorvägar eller vägtullar och kan automatiskt omdirigera på kommando eller baserat på trafikförhållanden.
  • Använder Android: s inbyggda röstsökning så att du kan tala destinationer för att snabbt söka efter dem
  • Sparar automatiskt destinationer och platser som du ofta besöker så att du enkelt kan navigera till dem igen, låter dig stjärna platser du hittar i Google Local för snabb referens och har inbyggt stöd för Google-kontakter, så adresser till vänner, familj eller kollegor är ett svep bort
  • Erbjuder live trafikrapporter på skärmen, tillsammans med en dynamisk ETA till din destination baserat på trafikförhållanden längs din rutt
  • Använder Google Street View för att visa din destination när du anländer
  • Använder Google Local för detaljerad information om destinationer och platser nära din rutt eller nuvarande position, vilket gör det enkelt att omväxla för gas, mat, reparationer eller något annat skäl som kan ta dig bort från din nuvarande rutt.
  • Stödjer Google Places och Zagat betyg och recensioner i timmar, recensioner, kontaktinformation och foton av destinationer på eller längs din rutt eller på din destination
  • Växlar mellan dag- och nattkarta för enkel läsning
  • Erbjuder intelligent omdirigering när du gör ett misstag eller lämnar din nuvarande rutt
  • Erbjuder väg- och kollektivtrafikanvisningar utöver köranvisningarna

Där det är utmärkt

Om du har en Android-telefon känner du redan till Google Maps. Det är en nästan felfri sväng-för-sväng navigationsapplikation, och om du kör Android Ice Cream Sandwich (4.0) eller Jelly Bean (4.1 eller 4.2) är upplevelsen ännu bättre. Rösten är mycket mänskligare, uttal för gata och motorvägar är mer exakta, och GPS-beroende uppgifter som fixering av plats och omvägning är mycket snabbare och mer förlåtande. Google Navigation bakas i Google Maps, en kärnapplikation i Android, så du behöver inte ladda ner den på egen hand, och den fungerar ut ur lådan. Logga in på ditt Google-konto för att få tillgång till dina kontakter och alla stjärnmärkta eller favoritdestinationer du kan ha sparat i Google Local eller Places.

Googles dynamiska ETA och live trafikdata på din rutt är mördare funktioner i Navigation, särskilt för pendlare som vet alltför väl att om de går av vid nästa utgång kommer att betyda skillnaden mellan att vara hemma i tid för middag eller slogging genom timmar av trafik som försöker komma runt en olycka redan på motorvägen. Ett tryck knackar upp flera rutter om du vill växla mellan dem, och Google kommer att dirigera dig längs den lägsta trafiken, snabbaste rutten automatiskt om du låter det. Om du klarar av förändringar kan du säga det att undvika vägtullar eller undvika motorvägar om du föredrar det.

Många av egendomarna med Google Navigation som vi brukade ha också är borta, inklusive gamla problem med dess trafikdata, och det är en poäng som vi måste ge till Google: De arbetar hårt med Google Maps, uppdaterar ständigt och lägger till nya funktioner och närmare integration med andra användbara Google-tjänster, som Google Now, dina Google-kontakter och lokala. Vi kan bara anta att appen kommer att fortsätta att förbättras med tanke på frekvensen av meningsfulla uppdateringar från Google.

Där det faller kort

Det är svårt att hitta saker som inte tycker om Google Maps Navigation i Android. Det är funktionellt, röstmeddelandena är på plats, och det är gratis (och redan på din telefon.) Om det finns något vi skulle strida om, är det att vissa av uttalningarna på gatan och motorvägarna fortfarande kan använda lite arbete, och några av röstmeddelandena skulle kunna komma lite förr - men det är vanliga problem som alla GPS-tjänster som är svängda för sväng möter. Det vore trevligt att enkelt kunna lägga till en destination mitt på resan, eller "pausa" navigering och plocka upp din rutt igen senare eftersom du gör en omväg för att ta dig en bit, men igen, inte många andra GPS-appar erbjuder detta, så det är inte Googles fel att de inte är där.

En sak som vi önskar att Google Maps skulle göra är att låta navigering fortsätta även om du drar kartans fokus från din nuvarande position. På så sätt kan din passagerare eller en annan användare titta längre längs rutten för att se om eller var trafikförhållandena ändras, eller var nästa sväng är, utan att släppa Navigation helt. Som det är, när du ändrar fokus, tittar du nu på Maps, inte Navigation, och du måste trycka på den blå pilen på skärmen för att återuppta din kurs.

Tävlingen

Waze (gratis) var vårt tidigare val för den bästa turn-by-turn nav-appen för Android, och gör inga misstag, vi älskar fortfarande den. Vi tror att det är sociala funktioner som lägger mycket till körupplevelsen, oavsett om du kör runt och försöker hämta semestergodis, tjäna tillräckligt med poäng för att få en ny titel eller tävla med andra Waze-förare. Kanske viktigare är att Wazes sociala inslag tillåter användare att rapportera konstruktion, olyckor, polisaktivitet, snabbfällor och andra irritationer i god tid innan du faktiskt kör in i dem, vilket är en enorm fördel oavsett om du pendlar eller är på en vägresa.

Wazes medarbetade funktioner fick det som topplista fram till denna punkt, och det är fortfarande ett tufft beslut att få den till näst bästa. Det är lätt för användare att rapportera problem på vägen så att andra (som du) blir varnade för dem när du närmar dig, och tjänsten samlar in information från flera trafikkällor så att du har något att gå på även om din väg inte är mycket trafik. Vi gillar fortfarande det faktum att Waze automatiskt planerar om din kurs om din telefon kraschar, appen kraschar eller något annat händer för att avbryta navigering - något som Google Maps inte gör. På samma sätt gör Waze det enkelt att surfa på din rutt eller titta runt på kartan när du behöver, och återgår alltid till en fordonscentrerad vy när du är klar - inga kranar krävs. Fortfarande har Waze drabbats av brist på regelbundna funktionsuppdateringar den senaste tiden, och de senaste versionerna av appen känns lite buggy och kraschig. Några av er har rapporterat att Waze bara aldrig verkar få rätt vägbeskrivning, och även om samhällskartor är bra om du har hela dagen att köra runt, föredrar du den snabbaste, mest effektiva vägen framför att undra "vart tar det mig? " Det är fortfarande en fantastisk app, den lär dig dina önskade rutter för dig, och om de sociala funktionerna låter intressanta för dig kommer du att njuta av att använda Waze. Jag håller den installerad, även om det inte nödvändigtvis är min första go-to nav-app.

Navigon för Android ($ 40 + $ 14 i app-köp för live trafik) Navigon (av Garmin) är ett annat alternativ, och även om det är dyrt och appen tvingar dig att ladda ner dina kartor i förväg (en process som vi föreslår att du gör via Wi- Fi, eftersom filerna är ganska stora) får du fördelen med en "riktig" GPS-app, där alla dina kartor är lagrade på din telefon och du inte behöver en konstant dataförbindelse för att hjälpa dig hitta ditt sätt. Om din dataförbindelse sjunker, eller om du reser genom områden med liten eller ingen signal, fortsätter Navigon som om ingenting hände. Dessutom är appen snygg, gränssnittet är väl utformat för användning i bilen och röstmeddelandena är tydliga och höga. Som sagt, det är verkligen dyrt i jämförelse, och du måste betala igen i appen för att få live trafik, när andra appar erbjuder det gratis. Dessutom påpekar granskare på Google Play att "Lifetime" -kortsabonnemang är allt annat än, och du kommer snabbt att hitta dig själv att betala igen och igen för nya uppdaterade kartor. Navigon har en lång och storhistorisk historia, och det är ett bra alternativ om du behöver offline-kartor (även om Google Nav också låter dig ladda ner kartområden), men det är verkligen svårt att komma runt priset.

Sygic ($ 42 för nordamerikansk licens, endast $ 32 för USA, priset varierar beroende på plats, gratis testversion tillgänglig) är ett annat gedigen navigationsalternativ för vänner för älskare av offline-kartor. Sygic utnyttjar TomToms kartor för vägbeskrivning och har sin signatur stora, ljusa, färgglada GPS-kartor och UI på skärmen. Skärmarna är lätta att förstå, kommande svängar visas tydligt och den fulla licensen kommer med realtidstrafik. Appen låter dig lägga till dina egna intressepunkter (POI), talar gatunamn och varningsfält för banbyte och integrerar även Google-sökning så att du kan söka längs din rutt. Sygic är fullpakad med alla funktioner som gör en GPS-enhet användbar, vilket innebär att du inte behöver lämna appen för att söka efter företag på väg, hitta en plats att äta, se trafikförhållanden och så vidare. Det är en fantastisk app, och många av dess användare är nöjda med den, men återigen är det svårt att rekommendera att betala så mycket pengar för de nordamerikanska kartorna när den 7-dagars gratisversionen är över när andra appar erbjuder samma kärnfunktioner gratis, även om många av de premiumpremierna saknas. Dessutom, om du planerar att resa någonstans utanför det område i det kartpaket du betalade för, gör dig redo att köpa ett annat kartpaket.

MapQuest Mobile (gratis) har kommit på ett bra sätt sedan det först introducerades. Det brukade vara buggy, men det är mycket smidigare nu, och dess riktningar är solida. Fortfarande är bitproblemet med MapQuest Mobile samma problem som plågar MapQuest i allmänhet: Det är sväng-för-sväng-anvisningar är fortfarande inte så bra. Jag hittade ofta MapQuest som försökte leda mig genom samhällen och cul-de-sacs när jag visste att det fanns en snabbare rutt på en större gata precis framför, och att växla till OSM (en fin funktion) verkade inte hjälpa. Det ruttade mig om jag missade en sväng, och det erbjuder vissa trafikförhållanden, uppdaterade var femte minut från offentliga källor, men om du inte letar efter några av de sponsrade hotell och restauranger som dyker upp i appens sökresultat, kan det vara svårt att hitta platser och du kanske måste lämna appen först. Fortfarande har MapQuest Mobile några användbara funktioner, inklusive röstsökning och support, ett kartverktygsfält som låter dig söka längs din rutt utan att avbryta navigering, live trafikflöde och incidentrapporter med mera. Om du verkligen inte gillar Google eller Google Maps av någon anledning, prova det. Det är en av de få välpolerade navigationsapparna som är centrerade kring OpenStreetMaps, vilket är trevligt, men det behöver fortfarande lite arbete där det räknas.